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| 30/08/2010 : | Essai longue durée porsche 997 gt3: verdict sur 30′000km - Essai longue durée porsche 997 gt3: verdict sur 30′000km, trente mille kilomètres sur route et piste. presque autant sur mer, après un périple épique pour ramener ma voiture de californie en suisse, via los angeles, puis un détour imprévu par shekou en chine o๠le container fut... article de asphalte.ch tags : essaiporsche 911gt3coupésportiveessence415 ch 8 articles relatifs : asphalte.ch - asphalte.ch - motorstv.com - turbo.fr - turbo.fr - le quotidien auto.com - vroom.be - vroom.be... |
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| 24/08/2010 : | F1 - mclaren devrait retirer son f-duct à monza - F1 - mclaren devrait retirer son f-duct à monza, mclaren-mercedes a choisi de disputer le grand prix d'italie sans le conduit f d'après autosport. ce système est pourtant très utile en ligne droite.... |
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| 19/08/2010 : | Renault: le f-duct dès spa - Renault: le f-duct dès spa, le f-duct version renault est prêt! teste depuis de nombreuses semaines, il devrait faire son apparition en essais et en course des le prochain grand prix de belgique le 29 août, selon autosport.... |
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| 17/08/2010 : | Pirelli confirme son programme d'essais - Pirelli confirme son programme d'essais, pirelli a confirme avoir passe un accord toyota pour utiliser une de ses anciennes f1 dans le developpement de ses pneus. nick heidfeld est en piste cette semaine au mugello. apres plusieurs jours où de nombreuses rumeurs ont circule, pirelli a donne des details sur son programme d'essais. dans la matinee, mercedes gp a libere nick heidfeld de son contrat pour qu'il devienne le pilote de developpement du manufacturier italien. pirelli a confirme que les tests se feront avec une toyota tf109 de la (...)... |
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| 03/08/2010 : | D'anciennes skoda - D'anciennes skoda, a découvrir à la rentrée, les véhicules qui ont faconné l’histoire de la marque tchèque skoda!... |
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| 03/08/2010 : | Ailerons : le test de flexibilité renforcé - Ailerons : le test de flexibilité renforcé, la fia va doubler les tests sur la flexibilite des ailerons au grand prix de belgique, pour tenter de mettre fin aux debats sur la red bull et la ferrari. depuis le grand prix d'allemagne, la flexibilite des ailerons avant de ferrari et red bull fait beaucoup parler. les elements lateraux semblent frotter sur le sol à haute vitesse, alors que le reglement interdit les ailerons mobiles. selon autosport, les tests de flexibilite seront renforces à partir du prochain grand prix, en belgique. (...)... |
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